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广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验
发布时间:2023-02-15 15:22:07易俊彪来源:
2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格(参数丨图片)HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。
外观
其实这款车外观最大的亮点就是凌锐贯穿式尾灯和限量双拼色车身,从正前方可以感受到十足的运动风,虽然主张的是潮流,但是并不彰显过分的个性,就好像一位略带孩子气的绅士,有温暖,更有灵魂!
双拼色车身最重要是拼的合理,无论总那个角度看,都非常舒服,我最欣赏的还是这款黄色和黑色浑然一体的外观,很稳重,也很潮,硬是把两箱车身,做出了轿跑风!
超大容量的后备箱,让你有意想不到的容纳空间,看不出来这小小车身还另有乾坤吧?谁说我们开着小车就不能遨游世界?所以,我们完全可以自信一点,装满你的行李随时开始出发吧!
内饰
极具格调的内饰风格,和一体感全景天窗,让型格HATCHBACK显得更加具有魅力,这款车还是比较适合中青年人群的,跳跃中略带稳重的气质特别符合90后群体的特点,更要说明的是这款车还有手动挡的车型,给喜欢体验驾驶乐趣的人群提供了更多的选择性,手动挡的魅力可能是一部分人一生的值得追溯的!
性能配置
拥有CVT、MT、HEV三大动力组合。4563x1802x1420(mm)的车身,2735(mm)的轴距,搭配1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,动力强劲,百公里油耗只有5.91L,E-CVT双电机变速箱。
内部空间宽敞,驾驶座置后到顶,后排依然空间充足,混动搭配,马力十足,油耗低,加速快。
我们在试驾当天,刚好前一天下了场雪,路面湿滑是一定的,从路面各种情况对比来说,我自己目前开的车在较为湿滑的路面刹车,是有明显的不可控感觉的,但是型格HATCHBACK,非常稳,感觉很踏实,而且电驱感很明显,可能也是因为自己的技术原因,还没有充分的体验到油电切换的那一丝丝质感,或者说是因为衔接的非常顺滑,而让我没有办法感觉到。
高速公路和山区弯道都很平稳,由于车身轿跑风的原因让我没有感受到太明显的风阻,加上底盘又低又稳,在山区公路上少了那种明显的惯性,转弯和刹车都会很舒服。
总体来说,广汽本田型格HATCHBACK是一款性价比很高的轿车,虽然是两箱,但是有三箱的空间,有轿跑的风格,又有大胆的拼色外观,我觉得更适合90后的职场女性,也适合喜欢自驾游的年轻人,易操控,安全性也很强,而且又有动力又省油,在新能源过度阶段真的是非常好的选择!
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