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AITO问界新M7亮相天津车展 售价24.98万元起
发布时间:2023-10-02 17:38屈霄筠来源:
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网易汽车10月2日报道
AITO问界携家族全系车型登陆2023中国(天津)国际汽车展览会,近期订单屡创新高的问界新M7再次亮相,以及问界M5(参数丨图片)和问界M5智驾版,共同组成涵盖增程、纯电两种动力形式,五座六座车型,为用户提供多种出行需求选择。
问界新M7车型亮点
加入鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0智驾系统;
车身强化,安全性更强;
车内布局优化,空间更优。
问界新M7刚刚上市不久,售价24.98-32.98万元,新车采用了全新低风阻设计前脸,结合主动进气格栅,实现了低风阻设计,风阻减少11%。此外,新车搭载HUAWEI ADS 2.0(问界新M7 Max智驾版),配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,可实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。预计在今年年底,问界新M7城区智驾领航辅助将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。
新车不但拥有10.25英寸曲面全液晶仪表和15.6英寸2K HDR中控屏,还加入了鸿蒙智能座舱3.0。新增多款息屏显示屏保,在熄屏状态下以低能耗将时间、日期、天气等关键信息实时显示在屏幕上,同时还有超级桌面功能,可支持鸿蒙手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示等功能。
问界新M7采用潜艇级高强度钢与CBS复合车身材料,车身结构实现了升级。同时,针对五座布局,新车的车身匹配开模,大幅提高整车被动安全性能。
而在家用车看着的空间方面,AITO问界新M7的车身尺寸为5020/1945/1760mm,轴距为2820mm,拥有同级最优车内有效空间,内部空间长度达到3338mm,大床模式长度可达2m。前排空间937mm ,二排空间960mm(最大空间可达1220mm)。后备厢容积达到686L,二排座椅放倒后更是可拓展至1619L,让空间具备更多可能。
细节方面,新车更是经历了多种升级——座椅100+轮设计打磨、20+轮样件评审优化、100+项仿真测试,全面优化提升座舱的舒适性;新车还具备17个空调出风口,三温区合独立恒温空调,舒适性再度提升。
新款问界M7采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台,继续搭载1.5T增程式混动系统,并提供两驱版本和四驱版本。HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台可支持4秒级的百公里加速性能,实现了CLTC工况下满油满电综合续航1300km,满电纯电续航240km,馈电工况下百公里油耗4.9L。
问界M5系列在操控性,智能化还有续航方面的表现备受用户认可,车主净推荐值(NPS)高达86.4%。其中,问界M5全系搭载轻量化全铝合金底盘,刚度强度更大,操控表现更稳健安全。悬挂方面采用前双叉臂+后多连杆独立悬架。AITO问界M5驾驶版,搭载赛力斯汽车与华为联合研发的HUAWEI DATS®系统,即动态自适应扭矩系统,可以在动态驾驶过程中有效提升车辆驾乘舒适性,操控更从容,驱动更省电。
智能驾驶方面,问界M5智驾版搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达,可实现对动静态目标的感知。其中,128线激光雷达可实现精准测距,高清视觉感知摄像头可识别环境,前视双目摄像头像素高达800W。在融合感知BEV(Bird Eye View鸟瞰图)网络识别白名单障碍物如车、人等物体的基础上,业界首创GOD(General Obstacle Detection一般障碍物检测)网络,能识别通用障碍物白名单之外的多种物体。能解决超过70%的交互场景接管难题,缩短40%的通行时间,驾驶表现更像经验丰富的“老司机”。
另外,基于多传感器融合感知,可识别无划线车位,支持断头路、极窄车位等各种复杂异形车位,识别停车位精度更高。搭载自研的泊车规控算法,支持复杂异形车位,车位识别率、泊车成功率更高。
源自HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,四驱版总最高功率365kW,0-100km/h加速4秒级;1.5T全铝四缸增程器,拥有15:1最高压缩比,41%的超高热效率,以及3.2kW·h/L的最大发电效率,纯电续航提升至255km,满油满电的情况下,四驱版本CLTC工况续航1265km,后驱版本CLTC工况续航1425km的超长续航里程。
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