空中架金桥 从蓉连五洲

开栏语

古丝绸之路绵亘万里，延续千年，是一条通商易货之路，也是一条文明交流之路。共建“一带一路”倡议，从谋篇布局的“大写意”到精耕细作的“工笔画”，取得实打实、沉甸甸的成就，为构建人类命运共同体提供了实践平台。

今年是共建“一带一路”十周年。十年来，站在“一带一路”重要节点和南方丝绸之路的起点上，成都充分发挥服务国家向西向南开放的独特区位优势，深度融入“一带一路”建设，高水平建设国际门户枢纽城市，高质量打造内陆开放高地，深化国际交流合作，提质开放型经济发展，不断强化服务对外开放大局，持续实现新的突破和跨越。今日起，本报推出“‘锦’绣丝路”特别报道，从通道拓展、平台建设、国际交流、贸易合作等维度，观察成都融入“一带一路”建设的新机遇和新态势。

直飞亚的斯亚贝巴、布达佩斯、伯恩茅斯、巴黎等全货机航线，从双流国际机场延伸而出；直飞伦敦、塔什干、伊斯坦布尔、多哈等国际客运航线，从天府国际机场腾空而起——今年以来，成都国际航空枢纽在“两场一体”协同运行中客货并举、四向拓展，不断织密“空中丝路”，敞开大门服务对外开放大局。

累计新开国际及地区航线上百条；在中西部率先连通全球五大洲；双国际机场协同运行“第三城”……十年来，站在“一带一路”重要节点和南方丝绸之路的起点上，成都充分发挥服务国家向西向南开放的独特区位优势，加快建设国际航空枢纽织密“空中丝路”，着力增强高端要素资源集聚运筹能力，为国际合作、人文交流、贸易往来等构建起畅达全球的空中通道。

“双翼”齐飞连世界

成都国际（地区）航线增至130多条

9月23日，成都开通天府国际机场直飞多哈航线，在我国中西部地区率先架通畅达卡塔尔的空中桥梁。这也是成都新开通的另一条“一带一路”航线。

从2013年开通直飞大洋洲航线，2014年开通直飞北美洲航线，2017年国际及地区航线数量在中西部率先突破百条……十年来，成都持续打造覆盖全球的航空客货运体系，构建起畅连全球五大洲的空中通道网络。

“成都作为中国西部的门户城市，未来发展充满活力和潜力，值得全球关注。”2015年在成都举办的世界机场大会上，全球航空经济“第一人”约翰·卡萨达就作出如此预判。

2012年突破3000万人次，2015年突破4000万人次，2018年突破5000万人次，2019年接近6000万人次……成都航空旅客吞吐量几乎每隔3年就要迈上一个新台阶。

2021年6月27日，成都天府国际机场正式通航投运。成都是继北京、上海之后，我国大陆的双国际机场“第三城”。紧接着，今年3月天府国际机场口岸正式开放，为中国联通世界开启一道新国门，让成都与世界交往新增一座桥梁和纽带，形成“双翼”齐飞连通世界的格局。

截至目前，成都已经形成覆盖全球48个重要航空枢纽城市、经济中心城市的精品商务航线，覆盖法兰克福等14个全球重要物流节点城市的国际全货运航线和30条服务对外交往、国际消费的优质文旅航线，国际（地区）航线数量从2012年的30多条增长至目前的130多条，通达欧洲、北美、亚洲的货运骨干航线网络基本形成。

如今，成都“两场一体”协同运行效应逐步显现。2022年，成都是全国唯一航空旅客吞吐量超过3000万人次的城市。今年前8月，成都国际航空枢纽共完成旅客吞吐量4881.7万人次、同比增长31%，货邮吞吐量47万吨、较2019年同期增长11.2%。

提升枢纽能级促开放

货物可24小时内从蓉飞抵全球

翻开空中航路图，可以清晰地看到成都是新欧亚大陆桥的重要支点，也是欧亚航路中间节点。位于“一带一路”和长江经济带发展的重要交汇节点，成都具有对接欧亚地区的突出区位优势。航班从欧洲飞抵成都的空中飞行时间，要比飞北京、上海、广州等地节省2-3个小时。

一条条国际航线从成都延伸而出，拉近成都与世界的距离，也为越来越多的航空货物“闯”世界搭建起了高效的空中桥梁。全球70%的苹果IPAD、一半以上的电脑芯片，从成都转运出去，通过密集的空中丝路，实现24小时内飞抵全球各地。

作为成渝地区双城经济圈建设的“极核”城市，成都近年来加快建设国际门户枢纽，持续扩大对外开放，构建起服务新发展格局的西向南向开放走廊，吸引了众多国际型大企业集聚成都投资布局，推动形成了万亿级电子信息产业集群，集成电路、新型材料等千亿级产业集群。

9月6日，天府国际机场综合性指定监管场地通过海关总署专家组现场考核验收。这是继今年3月天府国际机场航空口岸对外开放后，成都国际航空枢纽的主枢纽机场再次迎来功能完善和提升。这意味着指定监管场地投用后，冰鲜水产品、食用水生动物、水果、植物种苗四类特殊商品就可以直接飞抵天府国际机场入境。

进口海鲜运输往往是跟时间赛跑，多花一分钟就意味着损耗更多，运营成本更大，更为重要的是还会影响到海鲜产品的品质。“这将进一步凸显成都双机场协同运行优势，叠加更为丰富的航线网络，将有更多国家的生鲜产品送到消费者的餐桌。”成都海关所属双流国际机场海关物流监控科科长曹建瑶说。

事实上，正是基于区位优势、航空枢纽功能，近年来，大量的进口三文鱼、虾和蟹等海鲜产品选择从成都入境。在全国，成都航空口岸是名列前茅的三文鱼入境口岸。

共建“一带一路”，关键是互联互通。十年来，成都抢抓共建“一带一路”新机遇，全面提升在世界城市网络体系中的节点地位和枢纽功能。成都国际航空枢纽两场同频共振、齐驱并进，正以高水平开放深度融入“一带一路”建设。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 摄影 李冬 责任编辑 何齐铁

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